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Ministère des Communications
Constitué en 1969 par la Loi sur le ministère des Communications, le ministère des Communications a pour mandat de favoriser le bon fonctionnement et le développement des communications au Canada. Il est aboli en 1993.
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Communications multimédias
Le multimédia consiste en l'utilisation combinée de plusieurs médias, tels que la vidéo, les images, le son, l'éclairage et le texte, à des fins d'éducation ou de divertissement. Plus précisément, il fait référence à l'utilisation de médias numérisés affichés sur un ordinateur.
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Technologies de l'information et des communications
Les technologies de la communication comprennent les techniques, outils et méthodes utilisés pour faciliter les communications.
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Community Arts Council of Vancouver
Community Arts Council of Vancouver. À l'origine un corps consultatif, créé à Vancouver en 1946, il fut le premier organisme du genre en Amérique du Nord, et devint le modèle d'un grand nombre d'organismes artistiques communautaires.
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Community Concerts
Community Concerts. Sociétés de concert indépendantes, organisées par les localités elles-mêmes et affiliées à Community Concerts, Inc., une filiale de Columbia Artists Management Inc. de New York.
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Compagnie de la Baie d’Hudson (résumé en langage simple)
La Compagnie de la Baie d’Hudson (HBC) a été fondée en 1670. Elle est la compagnie la plus ancienne au Canada. Elle a commencé en tant que compagnie de traite des fourrures. Bien plus tard, elle s’est lancée dans la vente au détail. En mars 2025, la Société a demandé à être placée sous la protection de la Loi sur la faillite et elle a commencé à liquider ses inventaires. À cette époque, elle possédait et exploitait 80 magasins Hudson’s Bay/La Baie d’Hudson ainsi que le site web TheBay.com/LaBaie.com. Elle exploitait également trois magasins Saks Fifth Avenue et treize magasins Saks OFF 5TH au Canada. Cet article est un résumé en langage simple sur la Compagnie de la Baie d’Hudson. Si vous souhaitez approfondir le sujet, veuillez consulter notre article intégral, intitulé Compagnie de la Baie d’Hudson.
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Compagnie de la Baie d'Hudson
La Compagnie de la Baie d’Hudson (HBC) a été fondée le 2 mai 1670. La HBC était une entreprise de traite des fourrures pendant la majeure partie de son histoire, et elle a un passé étroitement lié à la colonisation de l’Amérique du Nord britannique et au développement du Canada (voir Colonialisme au Canada). Initialement basés à Londres en Angleterre, les sièges sociaux de la HBC ont été transférés à Toronto et à New York. En mars 2025, la compagnie a demandé à être placée sous la protection de la Loi sur la faillite et commencé à liquider ses magasins. À cette époque, elle était la plus ancienne société en activité en Amérique du Nord. Elle employait environ 9364 personnes, et elle possédait et exploitait 80 magasins de détail Hudson’s Bay/La Baie d’Hudson ainsi que le site web TheBay.com/LaBaie.com. Grâce à un contrat de licence, la compagnie exploitait également trois magasins Saks Fifth Avenue et treize magasins Saks OFF 5TH au Canada. En juin 2025, la Société Canadian Tire Limitée a obtenu l’autorisation du tribunal pour acheter la propriété intellectuelle et les actifs de la marque HBC. Ce texte est l’article intégral sur la Compagnie de la Baie d’Hudson. Si vous souhaitez lire un résumé en langage simple, veuillez consulter l’article : Compagnie de la Baie d’Hudson (résumé en langage simple).
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Compagnie des Cent-Associés
La Compagnie de la Nouvelle‑France, ou Compagnie des Cent‑Associés, comme on l’appelait plus communément, a été formée en France en 1627. Elle avait pour objectif de peupler la Nouvelle‑France, et bénéficiait, en échange, d’un monopole sur presque tout le commerce colonial. Elle a pris des mesures audacieuses, mais a subi de nombreux revers. La Compagnie a été dissoute en 1663. En dépit du faible rendement qu’elle a obtenu sur ses investissements, elle a tout de même contribué à faire de la Nouvelle‑France une colonie viable.
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Compagnie des Indes occidentales
La Compagnie des Indes occidentales était une société de commerce qui a dirigé l’économie de la France de 1664 à 1674. Le roi Louis XIV a donné à la société les droits exclusifs de commerce et de gouvernement dans toutes les colonies françaises. Son territoire s’étendait des Amériques aux Caraïbes et à l’Afrique de l’Ouest. En plus de ses ressources naturelles comme les fourrures et le sucre, la Compagnie faisait le commerce des esclaves. Il est important de ne pas confondre cette société avec la société de commerce française fondée par John Law et renommée Compagnie des Indes en 1719.
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Compagnie des Indes orientales
La Compagnie des Indes orientales (CIO) est une société commerciale qui, en 1600, obtient d'Élisabeth Ire une charte lui octroyant un monopole dans l'hémisphère oriental.
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Compagnie des jeunes Canadiens
La Compagnie des jeunes Canadiens (CJC), un organisme bénévole de courte durée du gouvernement canadien, a le mandat d'encourager le développement social, économique et communautaire au Canada.
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Compagnie du Nord (Compagnie de la Baie du Nord)
Fondée en 1682 par des marchands canadiens, avec à leur tête Charles Aubert de la Chesnaye, pour commercer dans la baie d'Hudson par voie de mer.
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Compagnie du Nord-Ouest
Fondé en 1779, la Compagnie du Nord-Ouest (CNO) est une importante entreprise engagée dans la traite des fourrures à partir des années 1780 jusqu'en 1821.
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Compagnie minière IOC
Compagnie minière IOC La Compagnie minière IOC est constituée en société en 1949 par des capitaux des compagnies Labrador Mining and Exploration et Hanna Mining pour exploiter les quelque 400 millions de tonnes de réserves de MINERAI DE FER à ciel ouvert trouvées dans le centre du Québec et au Labrador à la fin des années 40. Dans le but d'acheminer le fer vers le port de SEPT-ÎLES sur le Saint-Laurent, la compagnie entreprend la...
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La 8e Compagnie du Corps forestier canadien
La 8e Compagnie du Corps forestier canadien (CFC) était la deuxième unité noire formée pendant la Première Guerre mondiale, après le 2e Bataillon de construction. De novembre 1918 à mars 1919, la 8e Compagnie a amélioré et réparé des terrains d’aviation et des routes dans le nord de la Belgique et en Allemagne, apportant un soutien précieux à la Royal Air Force (RAF).
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