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Macleans
Westray Verdict
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (15/12/1997)
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Article
White Pass & Yukon Route
Le chemin de fer White Pass & Yukon Route a été construit pour répondre à la demande de transport vers les champs aurifères du bassin du fleuve Yukon pendant la ruée vers l’or du Klondike. Achevé en 1900, il est un exploit d’ingénierie et l’une des voies ferrées les plus escarpées d’Amérique du Nord. Il s’étend sur plus de 177 km, de Skagway, en Alaska, à Whitehorse, au Yukon. Aujourd’hui, des excursions ferroviaires touristiques se déroulent sur une partie de la voie d’origine.
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Extrait
Veufs et veuves de l’explosion d’Halifax
L’explosion d’Halifax, en 1917, est caractérisée par le nombre élevé de victimes, non seulement parmi les hommes, mais également les femmes et les enfants. La mort d’autant de pourvoyeurs ou de leur épouse est une perte tragique pour plusieurs familles, en plus de poser un véritable défi à ceux responsables de fournir du soutien aux survivants.
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Discours
Wilfrid Laurier: Canada’s Century, 1904 (en anglais seulement)
Ce page contient un discours de Wilfrid Laurier. Ce discours est uniquement disponible en anglais.
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Discours
Wilfrid Laurier: Faith Is Better than Doubt and Love Is Better than Hate, 1916 (en anglais seulement)
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Discours
Wilfrid Laurier: Let Them Become Canadians, 1905 (en anglais seulement)
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Discours
Wilfrid Laurier: Parliamentary Debut, 1871 (en anglais seulement)
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Discours
Wilfrid Laurier: Speech in Defence of Louis Riel, 1874 (en anglais seulement)
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Discours
Wilfrid Laurier: Speech on Political Liberalism, 1877 (en anglais seulement)
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Discours
Wilfrid Laurier: “The Sunny Way” Speech, 1895 (en anglais seulement)
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Article
William Lyon Mackenzie King et l'effort de guerre
Le Canada est fort mal préparé lorsqu’il entre en guerre contre l’Allemagne aux côtés du Royaume-Uni, le 10 septembre 1939.
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Macleans
Windows 95 Introduced
Cet article a été initialement publié dans le magazine Macleans (21/08/1995)
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Article
Les mouvements de femmes au Canada : de 1985 à aujourd’hui
Les mouvements de femmes (ou mouvements féministes) de 1985 à aujourd’hui – parfois désignés comme féminisme de troisième ou quatrième vague – s’engagent dans de nombreuses campagnes, de l’équité en emploi aux services de garderie en passant par la lutte au racisme, à la pauvreté et à la violence contre les femmes.
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Article
Barge de York
La barge de York, qui tire son nom de York Factory, un poste de la Compagnie de la Baie d’Hudson, est l’un des trois types de bateaux utilisés par la CBH, sur les eaux intérieures, pour la traite des fourrures, les autres étant les chalands et les sturgeons‑heads, «têtes d’esturgeons». Bien qu’elle puisse également servir sur les rivières, il s’agit de l’embarcation la plus adaptée dont dispose la Compagnie pour naviguer sur les lacs. Pendant environ un siècle, à compter du début des années1820, la barge de York constitue le principal mode de transport de marchandises entre York Factory, sur la baie d’Hudson, et les postes de traite de l’intérieur des terres.
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Article
York Factory
York Factory, aussi connu sous les noms de York Fort, Fort Bourbon (pour les Français) et Kischewaskaheegan par certains peuples autochtones, était un poste de traite situé sur la rivière Hayes, près de son embouchure sur la baie d’Hudson, dans l’actuelle province du Manitoba. Durant son existence, il a servi de poste et d’important centre administratif dans le réseau de traite de fourrure de la Compagnie de la Baie d’Hudson. Il a aussi été le siège de la plus importante bataille navale de l’histoire de l’Arctique canadien, la bataille de la baie d’Hudson, en 1697.
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